开乐彩开奖结果|开乐彩官方网站
首頁| 滾動| 國內| 國際| 軍事| 社會| 財經| 產經| 房產| 金融| 證券| 汽車| I T| 能源| 港澳| 臺灣| 華人| 僑網| 經緯
English| 圖片| 視頻| 直播| 娛樂| 體育| 文化| 健康| 生活| 葡萄酒| 微視界| 演出| 專題| 理論| 新媒體| 供稿

波音承認飛機系統存在問題 將縮減737MAX產量

2019年04月06日 08:37 來源:中國新聞網 參與互動 

視頻:波音CEO就兩起墜機事件道歉 承認飛機系統存在問題來源:中國新聞網

  中新網4月6日電 綜合報道,美國波音公司宣布,在兩次空難事件導致737MAX飛機遭全球禁飛后,將會縮減該型號飛機的產量。此前,波音總裁承認兩起空難與飛機自動防失速系統“機動特性增強系統”(MCAS)有關。

    資料圖:埃塞航空墜機事件事故現場。
    資料圖:埃塞航空墜機事故現場。

  【波音將縮減737MAX產量】

  波音公司在5日發布的聲明中稱,計劃從4月中旬起,將737MAX客機的生產量從每月52架減至42架。波音總裁米倫伯格稱,這只是暫時性的措施,不會對員工人數或相關項目造成影響。

  此外,波音還宣布將成立一個顧問小組,針對整體公司的飛機設計和發展策略進行審查。該委員會將研究如何確保MAX客機和波音公司其他飛機的“最高安全水平”。

  消息公布后,波音(BA)股價在盤后交易中下跌近2%。

  此前,米倫伯格表示,隨著埃塞空難初步調查報告公布,“很明顯”在這兩起空難中,飛機的“機動特性增強系統”都被迎角(angle of attack)傳感器的錯誤數據激活。他對兩起空難造成眾多搭客罹難表達歉意。

  米倫伯格說,737MAX的相關軟件更新已接近完成,預計將在未來幾周內完成認證和安裝。他強調,對737MAX的安全有信心。

    資料圖:美國西南航空公司的波音737 MAX系列飛機停放在號稱“飛機墳場”的維克多維爾機場。
    資料圖:美國西南航空公司的波音737 MAX系列飛機停放在號稱“飛機墳場”的維克多維爾機場。

  【遇難者家屬起訴波音公司】

  埃塞俄比亞交通部長莫格斯4日公布上月發生的埃航空難的首份官方初步調查報告。調查發現,失事客機的機師在飛機墜毀前六分鐘,一再按照波音的建議操作,卻無法控制飛機俯沖。

  波音民用飛機集團總裁兼執行長麥克亞利斯特4日發表聲明,表示波音會仔細研究埃航空難的初步調查報告,并采取所有的必要程序。

  埃航的波音737MAX8客機,3月10日從埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴起飛后不久墜毀。去年10月29日,印度尼西亞獅子航空的同款波音客機墜毀。兩起空難共導致346人罹難。

  埃航空難一名美國罹難者的家屬已在4日于芝加哥的聯邦地區法院,起訴埃航、波音公司及為波音飛機提供迎角傳感器的一家美國航空設備公司。

  訴方指波音安裝“有缺陷的飛行控制系統”,并指責波音公司將利益置于安全之上。這是埃航空難的美國罹難者提出的首起訴訟。

【編輯:張燕玲】
本網站所刊載信息,不代表中新社和中新網觀點。 刊用本網站稿件,務經書面授權。
未經授權禁止轉載、摘編、復制及建立鏡像,違者將依法追究法律責任。
[網上傳播視聽節目許可證(0106168)] [京ICP證040655號] [京公網安備:110102003042-1] [京ICP備05004340號-1] 總機:86-10-87826688

Copyright ©1999- 2019 chinanews.com. All Rights Reserved

开乐彩开奖结果